Capa de geometría poligonal a escala 1:10.000 de los recintos de las infraestructuras aeroportuarias: aeropuertos, aeródromos y helipuertos. Se dibujan las distintas partes de estas infraestructuras: recinto aeródromos, recinto helipuertos, pistas de aterrizaje, área de estacionamiento y calle de rodaje. Se incluyen diversos atributos de interés: orientación, longitud, anchura, altitud, tipo de superficie, función, uso, gestión, categoría, código ICAO, código IATA.

Cartografía de poblaciones de Castilla y León. Se recogen las entidades de población sobre las que se asienta la población de Castilla y León. A efectos de esta capa cartográfica las poblaciones se han clasificado y denominado de la siguiente forma: • Núcleo principal: Concentración principal de población de cada uno de los núcleos que identifica el INE. • Otras poblaciones. Pueden ser:  Asentamiento de población perteneciente a un núcleo INE pero separado de su núcleo principal. En su mayoría son barrios rurales o urbanizaciones.  Asentamientos de población no considerados como núcleos por el INE (diseminados). No obstante, hay que tener en cuenta que cualquiera de estas poblaciones puede estar clasificada de otras formas en diferentes ámbitos o bases de datos, con denominaciones como, por ejemplo: localidad, ciudad, pueblo, urbanización, villa, aldea, poblado, caserío, etc. De cada una de las poblaciones se ha incluido una serie de atributos: nombre, municipio y provincia a la que pertenece, código ine, capitalidad, tipo de entidad, tipo de población, tipo de ocupación, tipo morfológico, etc.

Sensibilidad ambiental por actividades críticas proritarias, potencialmente condicionantes para la implantación de parques eólicos en Castilla y León. El desarrollo de determinadas actividades, críticas o fundamentales, implantadas sobre el territorio de la Comunidad, lleva asociada la existencia de instalaciones dependientes que exigen su consideración de cara a asegurar el correcto funcionamiento de aquellas. Con esa finalidad se delimitan una serie de terrenos por su sensibilidad a la implantación de instalaciones de producción energética eólica: - ÁREAS CERCANAS A RADARES METEOROLÓGICOS DE BANDA C. Infraestructuras fundamentales para la predicción y vigilancia de fenómenos meteorológicos. Los radares meteorológicos se deben ubicar en emplazamientos libres de obstáculos con objeto de que la señal radar, emitida en pulsos electromagnéticos en todas las direcciones (360º en azimut) y a distintas elevaciones, no resulte bloqueada o apantallada (o lo sea en la menor medida posible). Uno de los mayores problemas en la operatividad de los radares meteorológicos es la proximidad de parques eólicos. Los aerogeneradores, si se encuentran próximos al radar meteorológico, interceptan la señal electromagnética bloqueando la señal parcialmente y generando además intensos ecos falsos. Consiguientemente, en aras de garantizar la operatividad de estas infraestructuras, se delimitan servidumbres asociadas a los radares meteorológicos de banda C. - SERVIDUMBRES AERONAÚTICAS. Tradicionalmente la navegación aérea se ha basado en instalaciones que desde tierra emiten señales radioeléctricas a las aeronaves que permiten su guiado, las comunicaciones y la vigilancia de éstas. La importancia de las funciones que realizan estos sistemas en relación con la seguridad aérea obliga a proteger estas instalaciones y sus emisiones a través de las servidumbres aeronáuticas. Los aerogeneradores son elementos metálicos de grandes dimensiones que, en ocasiones, presentan afecciones sobre los sistemas de navegación aérea. Las servidumbres aeronáuticas constituyen la herramienta legal para asegurar la compatibilidad de la prestación de los servicios de navegación aérea con la planificación de otro tipo de instalaciones en el territorio. * La presentación de esta información no sustituye los pertinentes trámites de evaluación de impacto ambiental de proyectos ni prejuzgan los resultados de las correspondientes declaraciones de impacto ambiental. Es posible consultar toda la información cartográfica para visualización o descarga a través de los siguientes enlaces:

Cartografía de datos de población de Castilla y León: habitantes 2020 • Población total • Distribución por sexos • Densidad de población (hab/km2) Información estadística del nomenclator de población del Instituto Nacional de Estadística (INE) representada sobre la base geográfica del Instituto Geográfico Nacional (comunidad autónoma, provincias y municipios) y de la Junta de Castilla y León (núcleos de población).

Mapa de frecuencia de incedios forestales durante el período 2015-2024 Representación cartográfica de los puntos de inicio de incendios forestales en la Comunidad Autónoma de Castilla y León del Plan Anual de Prevención, Vigilancia y Extinción de Incendios Forestales 2026. * Aviso: VERSIÓN ANUAL DE DATOS CARTOGRÁFICOS

Mapa de ejes de los Bienes de Interés Cultural (BIC) de Castilla y León. Cartografía de elementos lineales que recoge el trazado de los Bienes de Interés Cultural a su paso por la Comunidad Autónoma de Castilla y León. Se representa mediante mapas la trayectoria seguida por los elementos del patrimonio cultural de carácter y disposición longitudinal. Frecuencia de actualización diaria

Demarcaciones Territoriales en las que se organiza la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Castilla y León para el desempeño de sus funciones en materia de gestión ambiental. Localización y representación de las diferentes Secciones territoriales de Medio Ambiente existentes en el territorio de la Comunidad Autónoma de Castilla y León. Declaradas por ORDEN MAM/885/2004, de 1 de junio, por la que se determinan las Demarcaciones Territoriales en que se organiza la Comunidad Autónoma para el ejercicio de las funciones encomendadas a la Escala de Agentes Medioambientales del Cuerpo de Ayudantes Facultativos y Escala de Guardería Forestal del Cuerpo de Auxiliares Facultativos de la Administración de la Comunidad de Castilla y León.