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Centro de Información Territorial de la Junta de Castilla y León

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  • Servicio web de mapas de tipo WMS:OGC que implementa la Serie de Cartografía Topográfica Urbana 1:1.000 de Castilla y León para su visualización y consulta. Aglutina toda la cartografía topográfica básica de ámbito urbano de las entidades de población de la Comunidad de Castilla y León. Consta de los siguientes niveles temáticos de información: - Sistemas de coordenadas - Cuadrícula geográfica - Unidades administrativas - Redes de transporte - Hidrografía - Elevaciones - Cubierta terrestre - Edificaciones y construcciones - Servicios e instalaciones

  • Servicio Web de visualización de mapas, conforme al estándar WMS-OGC, que recoge el tema de elevaciones (tema 1, Anexo II de Directiva INSPIRE: EL - Elevation). El tema Elevation de INSPIRE se refiere a los modelos digitales de elevación (MDE) para la superficie terrestre, las superficies heladas y el fondo oceánico. Es decir, implica tanto a datos altimétricos como batimétricos. El trazado de la línea de costa está asignado al tema Sea Regions (tema 16 del Anexo III). El principal componente del MDE es la propiedad elevación referida a un origen específico (referencia vertical o datum). Esta propiedad puede ser la altura o la profundidad. Las dos magnitudes son modeladas de forma conjunta. La propuesta INSPIRE considera una elevación para cada posición planimétrica (lo que se conoce como modelado 2.5-D) y permite la descripción tanto en términos de modelos digitaltes del terreno (MDT) como de modelos digitales de superficie (MDS). Más información: http://blog-idee.blogspot.com.es/2012/08/los-modelos-digitales-de-elevacion-en.html

  • Capa de geometría poligonal a escala 1:10.000 de los recintos de las infraestructuras aeroportuarias: aeropuertos, aeródromos y helipuertos. Se dibujan las distintas partes de estas infraestructuras: recinto aeródromos, recinto helipuertos, pistas de aterrizaje, área de estacionamiento y calle de rodaje. Se incluyen diversos atributos de interés: orientación, longitud, anchura, altitud, tipo de superficie, función, uso, gestión, categoría, código ICAO, código IATA.

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    Capa de puertos de montaña de la red viaria de carreteras de Castilla y León 1:25.000. Cartografía que recopila e identifica los puertos de montaña que atraviesa la red de carreteras de Castilla y León en su trazado dentro de los límites de la Comunidad Autónoma. Capa de entidades geométricas de tipo punto. Perteneciente al tema: Redes de Transporte (TN).

  • Mapa de Orientaciones generado a partir del Modelo Digital de Elevaciones de Castilla y León 2008-2011 a 5 m./pix. Capa raster que representa, sobre una malla o GRID (paso de malla de 5 m.), la orientación en que se disponen las laderas, resultado de la interpolación de las altitudes extraídas del MDE. La orientación en un punto puede definirse como el ángulo existente entre el vector que señala el norte y la proyección sobre el plano horizontal del vector normal a la superficie en ese punto. Producto derivado de mdt_cyl_mde_005, con cobertura total del territorio de la Comunidad Autónoma de Castilla y León.

  • Categories  

    Servicio Web de visualización de mapas, conforme al estándar WMS-OGC, que recoge el tema de redes de transporte (tema 7, Anexo I de Directiva INSPIRE: TN - Transport Networks). La especificación del tema de Redes de Transporte se ha organizado en torno a cuatro subtemas: carreteras, ferrocarril, transporte por agua y transporte aéreo, incluyendo también las conexiones entre ellos. Así se pretende crear un marco genérico que permita la representación topográfica, la construcción de redes topológicamente consistentes, la conectividad con el resto de temas de INSPIRE y la posibilidad de asociar otros tipos de información a estos datos (por ejemplo, el límite de velocidad). Más información: https://blog-idee.blogspot.com.es/2009/01/redes-de-transporte-en-inspire.html

  • Servicio web de mapas de tipo WMS:OGC y WMTS:OGC que implementa la cartografía topográfica básica de ámbito territorial a escalas 1:10.000 y 1:5.000 de Castilla y León. Aglutina en un único recurso la Serie Mapa Topográfico de Castilla y León 1:10.000 y la Serie Mapa Topográfico de Castilla y León 1:5.000 favoreciendo una visualización continua y conjunta, variable en función de la escala.

  • Mapa de hidrografía de Castilla y León con geometría de tipo lineal. Se representan todos los cursos fluviales pertenecientes a la red hidrográfica de Castilla y León cuya disposición sobre el territorio de la Comunidad presenta una trayectoria lineal. Se recogen los fenómenos de la hidrografía correspondientes con ríos, arroyos así otros cursos fluviales de orden inferior, ya sean estos de carácter permanente, continuo, discontinuo o temporal. Constituye una de las cartografías básicas de referencia de la Comunidad Autónoma de Castilla y León.

  • Capa de estaciones de la red ferroviaria de Castilla y León de geometría puntual. En la cartografía se recogen e identifican todas las estaciones y paradas de distinta tipología: estación, apeadero, apartadero, cargadero. Incluyen otros elementos de la infraestructura ferroviaria: cambiadores de ancho, puestos de adelantamiento y estacionamiento (PAET), y nodos para el funcionamiento y conexión entre la red convencional y de alta velocidad. También se recogen los elementos que se encuentran en construcción, en proyecto, o fuera de servicio o desmantelados.

  • Modelo Digital del Terreno de Castilla y León 2008-2011 a 5 m./pix. Mapa de elevaciones que representa, sobre una malla o GRID (paso de malla de 5 m.), los valores altitudinales del terreno de Castilla y León y su distribución espacial sobre el territorio. Para el cuadrante SW: • La precisión en Error Medio Cuadrático oscila en torno a los 80 cm, pudiendo haber errores de hasta 2 metros. • Estos datos se han obtenido por estereocorrelación de imágenes digitales, y posteriormente han sido editados en 3D. Para los cuadrantes NW, NE y SE. • La precisión en Error Medio Cuadrático oscila en torno a los 20 cm, pudiendo haber errores de hasta 2 metros. • Datos obtenidos por suavizado a partir de los datos LIDAR (suelo). Estos datos son los mismos que aparecen en la sección MDT-LIDAR del IGN-CNIG.